MK4 27.5" - 플로우

2007년부터 플로우 림은 라이더들이 발돋움하며 한계를 밀어젖히고 안장 위에서 더 많은 것들을 할 수 있도록 지원해 왔습니다. 원래의 플로우는 가볍고 넓은 림에 튜브리스 시스템의 아주 강력한 림이었습니다. 이 림은 엠티비 림의 정의를 새로이 내렸고 라이딩의 혁신을 도맡았습니다. 오늘날의 플로우 MK4는 진전을 계속해 나가고 있으며 30mm의 넓은 비대칭 림 디자인으로 다른 어떤 휠보다 더욱 강하게 제작되었습니다.

플로우 림이 트레일에서 보여주는 내구성과 거의 초자연적이라 할 만큼 뛰어난 컨트롤 능력 덕분에 레드불 램페이지 라이더들이 가장 선호하는 림으로 손꼽아 왔으며 오늘날의 플로우는 그보다 더욱 진보되었습니다. 플로우 MK4의 보강된 스포크 조립부와 오프셋 드릴링으로 제작된 비대칭 림 설계는 놀랍도록 높은 내구성을 제공하기 때문에 라이더들에게 모든 상황에서 자신감을 불어넣어줍니다. 일반 비대칭 림들과는 다르게 플로우 MK4의 BST 비대칭 설계 디자인은 최악의 바위코스나 강력한 코너링에서도 내충격성이 일정하고 림 양쪽에서 타이어 비드를 잘 잡아줍니다. 스탠스에서 특허 출원한 비드 소켓 기술력으로 플로우 MK4 림은 가장 쉬운 튜브리스 셋업과 트레일 라이딩에서 안정적으로 공기압을 유지합니다. 

              특징
              - 2.3-2.6” 타이어가 적합한 30mm 내측 림 너비

              - 가볍고 튼튼한 6069 알루미늄

              - 강화된 스포크 조립부와 용접 이음 처리된 가볍고 튼튼한 6069 알루미늄

              - 스텐스의 유명한 BST 비대칭 설계와 손쉬운 튜브리스 공기주입, 그리고 더욱 강력하고 균형 잡힌 휠 조립 가능

              - 림 워런티 3년, 파손 교환 보증 1년 

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BST 기술
노튜브만의 BST 테크놀로지는 타이어의 비드 형상과 림의 프로파일을 동일하게 유지하기 때문에 타이어와 림 사이의 여유 공간을 제거함으로써 타이어에 불필요한 응력을 발생시키지 않습니다. 노튜브의 모든 ZTR 림시리즈는 BST 기술이 적용되어 일반림에 비해 2~4mm 낮은 림두께와 동일한 공기압에서도 더 많은 볼륨을 갖게 됩니다.

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폭이 좁은 림: 타이어에 응력이 발생하여 접지력과 코너링 안정성이 떨어짐

                     사이드월 파손 위험 증가.

폭이 지나치게 넓은 림: 타이어의 설계치를 초과하는 변형이 발생. 충격 흡수 능력 감소, 코너링 성능 감소 

** WIDERIGHT: 적절히 넓은 림

- ​타이어 볼륨이 왜곡없이 팽창. 트레드 패턴과 사이드 노브가 코너링 시에도 정확한 위치를 유지

- 구름 저항을 최소화하고, 접지력과 컨틀롤 성능을 극대화

-  타이어 프로파일 최적화

-  접지력 극대화
-  적절한 타이어 볼륨 분배
-  타이어 설계치를 최대한 구현하여 전반적인 타이어 성능 향상
-  타이어 핀치 플랫과 사이드월 손상 위험을 감소시킴
-  타이어가 림을 보호할 수 있게 함


 

노튜브 브랜드 소개

하지만 우리는 이제 막 시작에 불과한 단계입니다.

스탠스 듀얼 액션 튜블리스 수리 공구(DART)는 완전히 새로운 수준의 MTB, 로드사이클과 그래블 자전거의 튜블리스 수리 능력을 가져다 주었습니다. 다트는 빠르고 간단하게 펑크를 수리하고 심지어 큰 펑크나 찢어진 타이어를 물리적으로 메꾸는 것에 더해 스탠스 튜블리스 실란트와 화학적 작용을 통해 거의 즉각적으로 공기가 새지 않는 접합체를 만들어줍니다. 기존의 플러그 타입의 공구와는 차별화되게 다트는 평편한 도로 위에서도 타이어 성능이나 승차감에 지장을 주지 않아 트리밍 할 필요 없이 바로 라이딩을 재개하실 수 있습니다. 초 경량의 성능 높은 스탠스 카본 림과 휠 세트는 우리가 튜블리스 타이어로부터 학습한 아이디어들을 바탕으로 설계되었습니다. 더 나은 카본 림을 만들기 위해 스탠스는 방사형 충격 흡수 카본 기술(RiACT)을 개발했는데 이 특별한 림 형상과 제조 과정을 통해 방사형으로 진동을 흡수해주는 동시에 믿을 수 없을 정도의 비틀림 강성을 갖춰 향상된 조작성능을 제공해드립니다. 

로드 자전거의 고성능 튜블리스 시스템도 끊임없이 개발하고 있어 카본 림과 알루미늄 림 모두 고압의 로드 튜블리스 타이어를 견딜 수 있도록 특수 설계되었습니다. 스탠스의 최신 비대칭 림 디자인을 개발하기에 수년의 시간이 걸렸고 이것은 스탠스의 전설적인 펑크 수리의 용이성과 전체적으로 더욱 튼튼한 휠 빌딩이 가능한 신뢰성에 대부분 하나의 스포크 길이로 앞 휠과 리어 휠 모두 빌딩 할 수 있는 특징을 갖고 있습니다. 이런 작은 요소들에 집중함으로써 스탠스는 모든 라이더들을 위한 튜블리스의 성능 향상을 이어나가고 있습니다. 대략 18년 동안 끊임없는 발전을 통해 스탠스의 실란트는 유사 실란트와의 격차를 더욱 늘려나가고 있습니다. 2016년에 스탠스는 더 큰 펑크를 메울 수 있는 두 번째 화학식을 소개했습니다. 

혁신은 항상 뒤에서 스탠스 노튜브를 움직이는 동력원이 될 것입니다. 왜 그럴까요?
그 이유는 우리들도 자전거를 즐겨 타기 때문입니다. 우리는 직접 스탠스의 디자인을 테스트하고 보완하고 더 깊은 테스트를 이어나갑니다. 하지만 우리들은 대부분 참신한 생각을 하기 위해 자전거를 탑니다. 스탠스가 만든 모든 혁신적인 제품들은 라이딩을 하면서 그 아이디어를 떠올렸기 때문입니다. 자전거를 타는 것은 다음번에는 더 멀리 더 빨리 가고 싶게 만드는 어떤 것이 있습니다. 자전거를 타는 것은 또한 당신의 한계치를 뛰어넘고자 하게 만드는 어떤 것이 있습니다. 그것이 바로 스탠스의 영감입니다. 한계 너머로 끊임없는 전진이 우리가 진정한 혁명적인 제품들을 만들어 내는 방식이며 단지 하나 또는 두 가지 방면에서 조금 개선하는 것이 아니라 모든 부문에서 한계치를 끌어올린 제품을 의미합니다. 스탠스의 휠 세트와 튜블스 시스템은 가벼우면서도 신뢰도가 높습니다. 그립력이 향상되어 더 나은 컨트롤이 가능하며 더 빠르게 달릴 수 있어 당신의 한계치를 능가할 수 있도록 도와드립니다. 

우리에게 있어서 진정한 혁신은 항상 한계 너머를 바라보는 것을 의미합니다.

그것이 우리가 제품을 개발하는 방식이며 우리가 라이딩을 하는 이유입니다.