알프듀에즈 21 디스크 프레임
경량의 퍼포먼스를 더욱 다양하고 접근성을 높이기 위해 타임사이클링에서 알프듀에즈 21모델을 출시했습니다.
알프듀에즈 01에 사용된 벡트란 원사 대신에 알프듀에즈 21에는 현무암 필라멘트를 하이모듈 카본과 고강도 카본을 블렌딩하여 프레임을 제작했습니다. 이 프레임의 카본 레이업은 편안함과 부드러움을 중심으로 흠잡을 데 없는 핸들링과 상쾌하고 세련된 가속력을 더했습니다. 알프듀에즈01이 쿠페형 슈퍼카라면 알프듀에즈21은 10기통 퍼포먼스 세단입니다.
당신의 타임 자전거
알프듀에즈 21 라이더는 부드러운 자전거가 때로는 가장 빠른 자전거라는 것과 무게는 단지 일상적인 사용의 어려움을 견딜 만큼 튼튼한 자전거인지 고려하는 하나의 요소일 뿐이란 것을 배우게 됩니다. 그리고 라이더는 모든 라이딩에서 가속하며 어떤 코스든지 커버 가능하며 반듯하게 닦인 도로와 때 타지 않은 핸들 바 테이프의 사치스러움을 멀리하는 전천후 수단의 머신을 희망합니다.
- 하이퍼포먼스 엔듀런스 로드
- BCS, RTM 기술 적용
- 카본 단조 드롭아웃
- 디스크, 림 버전
- 액티브, 스탠다드 포크
- 여섯가지 사이즈 (XXS, XS, SM, MD, LG, XL)
1개의 타임 자전거를 제작하기 위해서 3km의 카본 원사가 사용됩니다.
RTM공법을 이용한 카본 섬유 기술 덕분에 다양하고 자유로운 프레임 제작이 가능합니다. 타임은 매우 정교한 기술을 이용하여 카본 직조물을 만듭니다. 이것은 하루 아침에 만들어진 것이 아닙니다. 특히 자전거 제작에 사용되는 카본 섬유의 선택에 있어서 오랜 기간의 연구를 통해 얻어낸 결과물입니다. 결과적으로 페달링 시 타임 자전거만의 유일무이한 느낌을 불러일으킵니다.
하나의 타임 프레임을 만들기 위해서는 7300개의 카본 원사가 필요합니다. 우리는 프레임 제작에 사용되는 다양한 종류의 와이어를 간택하여 프레임 제작 초기에 정확한 위치에 자리잡게 할 수 있습니다. 또한 프레임 제작 시 정확하게 어떤 카본와이어를 어떤 직조 기술로 어느 위치에 적용 시킬지 정확하게 파악하여 제작합니다. 그래서 타임 프레임은 우리가 만들려고 예상하는 정확하고 정교한 프레임 제작이 가능합니다.
하나의 프레임에 73가지 종류의 직조물이 사용됩니다. 그 결과로 타임 프레임은 단일 구조로 제작되어 카본 원사간에 서로 유기적으로 연결되어 있습니다. 그리하여 구조적으로 더 발전된 특성과 결과를 자아낼 수 있습니다.
승차감과 성능
타임은 항상 자전거의 성능과 승차감은 함께 발전되어야 한다고 생각합니다. 뛰어난 승차감은 라이더로 하여금 더 오랜 시간 동안 더 높은 파워를 낼 수 있게끔 도와줍니다. 이러한 이유로 타임은 라이더에게 더 나은 안락함을 제공해드리기 위해 매일 매일 지속적인 개발을 진행하고 있습니다.
색상 | V11 (Gloss Carbon / Matte Gray), V14 (Gloss Purple / Carbon), V15 (Gloss White / Carbon), V19 (Gloss Red / Carbon) |
---|---|
프레임 | HS/HM Carbon & Basalt BCS, Forged Carbon Dropouts |
포크 | HS/HM Carbon & Kevlar® BCS, Forged Carbon Dropouts |
사이즈 | XXS, XS, SM, MD, LG, XL |
헤드셋 | TIME Quickset System |
싯포스트 | ø27.2MM |
브레이크 | Flat Mount Disc or Rim |
BB | BB386 |
프랑스에서 생산되는 독보적 디자인의 프레임
타의 추종을 불허하는 카본 성형 기술: RTM(Resin Transfer Molding) 테크놀로지는 절대적으로 완벽한 수준의 카본 프레임을 제작할 수 있게 합니다.
타임은 RTM 기술을 처음부터 사용해 왔으며, 현재 모든 제조 공정을 완전히 소화해 낼 수 있는 세계 유일의 카본 프레임 제조회사입니다. 타임은 프랑스 현지에만 생산 기지를 두며, 품질면에서 타협을 허용하지 않는 최상의 하이테크 자전거를 생산하고 있습니다. 군사 항공용이나 포뮬러1, 모토 GP에 사용된 RTM 테크놀로지는 어떤 형상이든지 자유롭게 제작할 수 있으면서 정확히 동일한 품질의 제품을 계속해서 생산할 수 있게 합니다. 각각의 잘 짜여진 원형 카본 튜브층은 기술적으로 가장 우수한 카본 섬유를 채택한 결과입니다. 단방향 또는 40도에서 160도 각도의 양방향성 직조방식은 목표강성을 얻기 위해 타임 기술자들에 의해 정확히 계산된 것입니다. 노면에서부터 전달되는 진동을 흡수하면서 성능을 최적화하기 위해, 타임은 충격 흡수 성질을 가진 폴리아미드 섬유의 일종인 벡트란(Vectran)을 카본 섬유와 함께 단방향 튜브층으로 직조합니다. 벡트란은 방향성 직조방식으로 목표로 하는 진동을 흡수하면서, 라이더에게 최적의 편안함과 동시에 피로없이 페달링 파워를 완벽히 전달합니다.